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物流成本成為集成吊頂企業“錐心之痛”

2014-09-04
作者：云時代
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導讀一個企業的發展，不可能僅僅只限于當地，肯定要擴大經營的范圍，那么范圍的擴大肯定要牽扯出很多問題，比如產品的運輸就是一塊。集成吊頂產業基地在浙江嘉興王店，集成吊頂行業一般采用開專賣店的形式擴大自己的營業額，這就牽扯到產品物流的運輸上了。集成吊頂行業一直被人感覺是暴力行業，前幾年整個行業發展迅速，目前已經風光不再。隨著各項成本的增加，再加上整個市場的競爭激烈

一個企業的發展，不可能僅僅只限于當地，肯定要擴大經營的范圍，那么范圍的擴大肯定要牽扯出很多問題，比如產品的運輸就是一塊。集成吊頂產業基地在浙江嘉興王店，集成吊頂行業一般采用開專賣店的形式擴大自己的營業額，這就牽扯到產品物流的運輸上了。

集成吊頂行業一直被人感覺是暴力行業，前幾年整個行業發展迅速，目前已經風光不再。隨著各項成本的增加，再加上整個市場的競爭激烈，導致整個行業處于水生火熱之中。

油價的上漲，讓集成吊頂企業難以有效控制成本，集成吊頂企業不得不面對巨大的物流成本壓力。吊頂行業已經結束暴利時代，面對外圍市場與內部競爭環境的雙重“擠壓”，市場嚴重縮水。在巨大的物流壓力面前，吊頂企業需要充分挖掘企業內部的優勢，壓縮物流成本。

集成吊頂企業蜂擁上市促進行業規范化。隨著吊頂行業的競爭日趨白熱化，利益當前，各種問題開始顯現。品質危機、產品抄襲、高耗能不環保等問題嚴重制約木門行業的發展。對于近段時間吊頂企業蜂擁上市的舉動，很多業內人士表示很看好，對于集成吊頂行業而言，上市企業本來就不多，而企業上市后不得不走向透明化。

今后如何控制物流成本接下來會是吊頂企業的一個長期話題。解決了物流成本問題，那么企業的利潤將會非常的可觀。

時代1+1開啟全屋吊頂時代

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